Пн-Пт с 10.00-18.30
+7 (708) 486-94-04
только WhatsApp
+7 (747) 232-32-90
Поиск на складе 1
Поиск на складе 2
В наличии:
- более 9000 ДВС и КПП
- детали двигателей, трансмиссии, кузова
Отгрузки
-
ДВС Y22DTH на Opel Frontera B
-
ДВС F4RE на Renault Scénic 2001г.
-
ДВС 3,7 л., инжектор на Audi А8 ...
-
МКПП 5 ст. в сборе с раздаткой н...
-
ДВС АМХ на Шкоду СуперБ 2002 г.
-
ДВС Т23 на Ниссан Атлас отгружен из
-
АКПП AW 50-40LE на Volvo 850
-
ДВС RB20E на Nissan Laurel HC34 ...
-
МКПП 5 ст. на Mitsubishi Pajero ...
-
ДВС EJ25B на Субару Форестер 200...
-
ДВС F20B6 на Honda Acord VI
-
ДВС EER на Крайслер Себрин 2001г.
В наличии:
Поиск на складе 2
Поиск на складе 1
- более 9000 ДВС и КПП
- детали двигателей, трансмиссии, кузова
Двигатель на Nissan - MRA8DE
Сентра, Пульсар, Тиида, Силфи
Объем двигателя 2,0 литра (1797 cc), DOHC, бензиновый, инжекторный
Поперечное расположение, алюминиевые блок и ГБЦ, цепной привод ГРМ
Мощность двигателя: 130 л.с. при 5200 об. в минуту (97 кВт);
Крутящий момент 174 Н-м при 3600 об. в минуту
Система изменения фаз ГРМ стоит и на впуске и на выпуске
Применялся на Ниссан Силфи в Азии, Сентра — Северная Америка и Среднем Востоке, Пульсарах — в Австралии
