Пн-Пт с 10.00-18.30
+7 (708) 486-94-04
только WhatsApp
![]()
+7 (747) 232-32-90
АКПП А604 на Додж Караван 1997 г.
ДВС LFW на Chevrolet Captiva 3.0...
МКПП на ММС Паджеро 1997 г.
ДВС F18B2 (1,8 VTEC) на Honda Ac...
ДВС 611.980 на MB Vito W638
АКПП GF25-19-090A на MAZDA Capel...
АКПП 5HP19DEV на Ауди А6 (С5) 19...
АКПП на Форд Фокус (USA) 2002 г.
АКПП на Опель Фронтера Б
ДВС ALH на VW Гольф4 1999
ДВС RFZ на Пежо 605 1993 г.
(2.4ℓ Theta Ⅱ GDI)
Модель двигателя G4KJ
Семейство Theta II (Тэта 2)
GDI (Gasoline Direct Injection) непосредственный впрыск, «двухфазный» впрыск топлива.
Алюминиевые блок и ГБЦ, без гидрокомпенсаторов, система Dual CVVT (изменяемые фазы ГРМ на впускном и выпускном коллекторах), цепной привод ГРМ, система изменения геометрии впускного коллектора (VIS).
Пластиковый впускной коллектор
Объём 2359.87 см³
Используется бензин не ниже АИ-95
Диаметр поршня (Bore): 88 мм
Ход поршня (Stroke): 97 мм
Hyundai Sonata кузов YF, LF (на неё первую стали ставить 2.4L GDI), Соната
Hyundai Santa Fe Sport кузов DM, Хендай Санта Фе
Hyundai Grandeur кузов, HG, IG, Хендай Грэнжер
Kia Sorento кузов, UM, Киа Соренто
Kia Optima кузов TF, JF, Киа Оптима
Kia Cadenza кузов VG, YG, Киа Каденза (мощность 190 л.с. при в 6000 об. минуту , крутящий момент 241 Н-м)