Пн-Пт с 10.00-18.30
+7 (708) 486-94-04
только WhatsApp
![]()
+7 (747) 232-32-90
ДВС АВТ на Ауди 80 1994 г.
ДВС K4M782 на Renault Scénic 20...
ДВС дизельный на Форд Мондео 200...
ДВС AAB на VW Transporter 4 огру...
ДВС BZB на Skoda Yeti 2012 г. От...
Генератор Skoda Fabia 2000-2007 ...
ДВС AWY на Шкоду Фабия 2005
ДВС 323.01 на Альфа Ромео 156 - ...
ДВС ALH на VW Гольф4 1999
ДВС 6А12ТТ (твин турбо) на ММС Г...
ДВС PR на Форд Мондео 1994 г.
АКПП AL4 (НР16) на Пежо 307 2006 г.
(Цивик, Шатл)
Моторы EW были завершающими в поколении двигателей Хонда серии «E» и начали выпускаться с 1983 года. Как и большинство двигателей серии E мотор был 12 клапанным, рядным, с верхним расположением распредвала и некоторые из них были оснащены системой CVCC.
Двигатели серии EW были заменены серией D15, соответсвенно EW (1, 2, 3, 4 и 5) были переименованы D15A (1, 2, 3, 4 и 5) в 1987 году. С последующим обновлением серии D15 в 1988 году.
Объём: 1488 cc (90.8 cu in)
Моторы оснащались карбюраторами различных модификаций и как следствие выдавали от 58 до 76 л.с.
EW1:
С 1983 по 1985 год, Civic/CRX DX
С 1983 по 1987 год, Civic
С 1983 по 1987 год, Shuttle
EW2:
С 1983 по 1987 год, Civic без CVCC EFI