Пн-Пт с 10.00-18.30
+7 (708) 486-94-04
только WhatsApp
![]()
+7 (747) 232-32-90
АКПП RE4R01A 4WD на Ниссан Серен...
МКПП 5 ст. на Chrysler Voyager ...
ДВС J4RE на Renault Espace 1994г.
ДВС KF-ZE V6 на Mazda Eneos 500 ...
ТНВД на ДВС 2С Т Коронна 1994 г.
АКПП на VW Sharan 2,8i 1997 г. о...
АКПП W4A422NZD2 в сб. с РКПП на ...
АКПП на Опель Фронтера Б
ТНВД 059130106L на Audi A6 (C5) ...
АКПП 722.679 на Jeep Grand Chero...
МКПП 5 ст. на Hyundai Trajet 200...
ДВС JT на Форд Транзит 1989 г.
(Импреза, Легаси, Форестер)
DOHC, турбо, 2,5 литра, оппозитный, с системой AVCS.
Разработан на основе EJ255 мотора
Используется в основном на североамериканском рынке на автомобилях с индексом STI
Impreza WRX STi, 300 — 293 л.с. (Америка)
Impreza WRX STI, 305 л.с. (Америка)
Legacy, Outback (Америка)
Impreza WRX STi, с 2005 года, 280 л.с. (Европа, Азия)
Forester STI (Японский рынок)