Пн-Пт с 10.00-18.30
+7 (708) 486-94-04
только WhatsApp
![]()
+7 (747) 232-32-90
АКПП на Nissan TERRANO LBYD21
АКПП CD4E на Форд Мондео 1995 г.
МКПП 717.417 на MB W2021998 г.
ДВС 112.911 на МВ W210 2001 г.
МКПП на Мазду 626 1992 г.
ДВС CG10 на Ниссан Микра 1998 г....
ЭБУ А1635457032 (блок комфорта +...
ДВС AZD на VW Golf 4
ДВС D4CB на Hyundai Starex 2009 г.
МКПП 5 ст. 717.466 на MB W202 19...
ДВС К4М701 на Renault Scenic 199...
ДВС 1ZZ на Пнтиак Вейб 2003 г.
(BX212)
Автобусный двигатель
Тип двигателя: V-образный, 6 цилиндров, 4-х тактный, с водяным охлаждением, турбокомпрессорный с интеркулерером
Непосредственный впрыск топлива
Гильза цилиндра: сменная мокрая гильза
Диаметр цилиндра х ход поршня: 128 х 142мм
Рабочий объем: 10964сс
Степень сжатия: 17.1 :1
Порядок работы цилиндров: 1–4–2–5–3-6
Регулировка впрыска
15° до ВМТ ~ 1° после ВМТ (блок управления двигателем)
Сухой вес около 904 кг
Габаритные размеры, Длина х Шир. х Высота
1218х1032х1084 мм
Направление вращения коленвала:
Против часовой стрелки со стороны маховика
Механизм газораспределения:
Верхнее расположение клапанов
Число клапанов в цилиндре 2 впускных, 2 выпускных
Зазор клапанов на холодном двигателе:
Впускной клапан 0.4 мм Выпускн. клапан 0.5 мм
Мотор на фото 1-5: максимальная мощность 360 л.с. при 1800 об. в минуту
BX212, Ultra Novus
Daewoo BH120F
Daewoo FX120
Daewoo Novus