Пн-Пт с 10.00-18.30
+7 (708) 486-94-04
только WhatsApp
![]()
+7 (747) 232-32-90
АКПП FN4AEL на Mazda 5 (2,3i) 20...
АКПП 5НР19 EZY на Skoda Superb 2...
ДВС EJ20E на Subaru Legasy 1996 ...
ДВС A16DMS на Chevrolet Rezzo 20...
МКПП 5 ст. 4WD на ММС Mitsubishi...
ДВС ABL на VW T4
ДВС 323.01 на Альфа Ромео 156 - ...
ДВС X20SE на Opel Frontera Sport...
ДВС X20XEV на Опель Омегу 1995 г.
ДВС SR20 на Ниссан Примьера 2002 г.
ДВС D9B (PSA) 1.9 TD на Пежо / С...
АКПП на Крайслер Вояджер 1991 г.
(Polo 1.4 TDI)
Маркировка CUSA (CUS)
1.4 TDI, рядный, три цилиндра, 12 клапанов, семейство EA288, поперечное расположение, ременной привод ГРМ, гильзы изготовлены из серого чугуна
Объём: 1422 см³
Алюминиевые блок и ГБЦ
Мощность: 75 л.с. при 3000–3375 об. в минуту (55 кВт)
Крутящий момент, Н-м/об.мин (Torque): 210/1500–2000
Порядок работы цилиндров: 1–2–3
Диаметр цилиндра: 79.5 мм
Ход поршня: 95.5 мм
Система управления двигателя: Delphi DCM 6.2 (Дэлфи)
Двухконтурная система рециркуляции ОГ, окислительный и
накопительный (NOx) нейтрализаторы, сажевый фильтр
Cистема впрыска Common Rail с максимальным давлением впрыска до 2000 бар
Euro 6