Пн-Пт с 10.00-18.30
+7 (708) 486-94-04
только WhatsApp
![]()
+7 (747) 232-32-90
ДВС RFN на Форд Мондео 1998 г.
МКПП 717.417 на MB W2021998 г.
ДВС X25XE на Opel Omega B 1995г.
АКПП Aisin TF80-SC на Citroen C5...
ДВС AZD на VW Гольф4 в Костанай
ЭБУ Denso 22611AJ562 на Субару Ф...
ДВС GA16DE на Nissan Serena 1999 г.
АКПП 722.680 на Mercedes Vito W6...
ДВС ANW на Сеат Ибица 2000 г.
ДВС М50В20 на BMW (E36) 1998 г.
АКПП 722.699 на MB W 210 2002 г.
ДВС ВВВВ8А на Крайслер Sebring 2...
(Интегра, Аккорд, Вигор)
ДВС: B18A
Карбюраторы Кейхин
Объём: 1834cc, L4, DOHC, 12 клапанов
Компрессия: 9.4:1
Диаметр поршня: 81 mm (3.2 in)
Ход поршня: 89 mm (3.5 in)
Мощность: 100 hp (75 kW) при 6100 об. в минуту
Крутящий момент: 128 lb·ft (174 N·m) при 4700 об. в минуту
КПП: A2N5, E2N5
С 1986 по 1989 год, Accord Aerodeck LXR-S/LX-S (Япония)
С 1986 по 1989 год, Accord EXL-S/EX-S (Япония)
С 1986 по 1989 год, Vigor MXL-S (Япония)
Также был инжекторый B18A1 для американского рынка:
С 1990 по 1993 год — Acura Integra USDM «RS / LS / GS» (DA9 Купе и DB1 Седан)
Компрессия: 9.2:1
Диаметр поршня: 81 mm (3.2 in)
Ход поршня: 89 mm (3.5 in)
Длина шатуна: 137.01 mm (5.394″)
Соотношение длины шатуна к ходу поршня: 1.54
Redline: 6500 rpm
Мощность (1990-91г.): 132 bhp (98 kW) при 6000 об. в минуту
Крутящий момент: 121 ft·lbf (164 N·m) при 5000 об. в минуту
Мощность: (1992-93г.): 140 bhp (100 kW) при 6300 об. в минуту
Крутящий момент: 130 ft·lbf (180 N·m) при 5000 об. в минуту
КПП: с 1990 по 1991: A1,S1, тросовая
КПП: с 1992 по 1993: YS1, тросовая