Пн-Пт с 10.00-18.30
+7 (708) 486-94-04
только WhatsApp
![]()
+7 (747) 232-32-90
АКПП MGPA на Honda Odyssey RA6 2...
ТНВД (ДВС RD28T) на Nissan Patro...
АКПП на Форд Эксплорер 1997
ДВС AQG на Audi A8 1999г.
АКПП GA6HP19Z BMW 7 E66 (M54B30)...
ДВС MR20DE на NISSAN X-Trail T31...
АКПП FAM/DEV на Audi A6 (C5) 2.4...
ДВС М20В20 на БМВ 520 1982 г. от...
ДВС 3,7 л., инжектор на Audi А8 ...
ГБЦ к ДВС АВК на Audi 80 (В4) 19...
ДВС CG10DE на Nissan Micra (K11E)
АКПП на Тойота Камри 1993 г.
BWE (JZM)
Агрегатировалсь с двигателем: 2.0 литра, FSI BWE
Передаточное число: 51/46
Редуктор: 43/9
Блок управления OEM: 8E3910155Q
Гидравлический блок: CD
Выпускались: 2007
Multitronic 01J, CVT
Блоки управления — если указаны вторые буквы в скобках, была смена OEM номера. Если указаны два номера, а второй с обозначением цифры (7) — значит существует два блока для данной типа коробки для шести и семи дискового сцепления.
Версия гидравлики — полное обозначение блока клапанов — 01J325031**. ** = две буквы в таблице. Были замены
OEM номера. BC=S,AE,AM,AF,AT. BP=AQ. CD=BF,BJ.
Дата выпуска. — Если не указано с точностью до месяца, то указан модельный год , обычно с июня предыдущего года по июнь текущего.