Пн-Пт с 10.00-18.30
+7 (708) 486-94-04
только WhatsApp
![]()
+7 (747) 232-32-90
АКПП MGPA на Honda Odyssey RA6 2...
АКПП U151E на Toyota Avensis AZT...
АКПП 722.421 MB W202 C180 1993 г...
ДВС 2AZFSE на Toyota Avensis 20...
МКПП на Мазду 626 1992 г.
ДВС NSE на Ford Galaxy I отгруже...
ЭБУ (для ДВС) Delpfi на Hammer H...
ДВС A16DMS на Chevrolet Rezzo 20...
ЭБУ на АКПП BOSH ЭБУ 4BO927156AL
ДВС PR на Форд Мондео 1994 г.
ДВС JT на Форд Транзит 1989 г.
АКПП AL4 (НР16) на Пежо 307 2006 г.
(408S1)
Это первые моторы БМВ V8, почти полностью разработанные на CAD — системах (Система автоматизированного проектирования)
Разработки велись с 1984 года, для тестирования было выпущено 560 моторов. Вес двигателя составил всего 203 кг.
Конструкция: DOHC, V8, цепной привод ГРМ, двухрядная цепь, по катушке зажигания на каждый цилиндр
Двигатель (марка): M60B40
Серия моторов M60
Конструкция: DOHC, V8, продольное расположение
Алюминиевые блок и ГБЦ
Объем: 3982 сс
Система питания: Motronic 3.3
Мощность (л.с./об/мин): 286/5800
Крутящий момент (ft/lb/rpm): 295/4500 (400 Нм)
Клапана : 32
Диаметр цилиндров (мм): 80
Ход поршня (мм): 89
Степень сжатия : 10.0:1
Алюсил
Стрелками на рисунке указано где смотреть номер
Для перевода из ft/lb в Nm — умножить на 1.36 (100 ft/lb = 136 Nm).
Для перевода из л.с. to КВт — умножить на 0.734 (100 л.с. = 73.35 КВт).
Устанавливался на (In the following car(s)):
С 1993 по 1995 год, 540i, кузов E34
С 1992 по 1994 год, 740i, кузов E32
С 1994 по 1996 год, 740i, кузов E38
С 1992 по 1996 год, 840i, кузов E31
С 1993 по 1998 год, De Tomaso Guarà