Пн-Пт с 10.00-18.30
+7 (708) 486-94-04
только WhatsApp
![]()
+7 (747) 232-32-90
ДВС 4GFC Худай Элантра 2006 в Та...
ДВС на Форд Мондео
АКПП AW80-40LE на Suzuki SX4 201...
Турбина на Opel Astra H (Z17DTL)...
ДВС BZB на Skoda Yeti 2012 г. От...
АКПП W4A422NZD2 в сб. с РКПП на ...
ДВС ALH на VW Гольф4 1999
ДВС HR15DE на Nissan Tiida 2007 г.
ДВС 2,0 л. ЕСС на Chrysler Voyag...
ДВС 1CDFTV на Тoyota Аvensis Ver...
ДВС F8 на Мазду Capella Wagon 19...
МКПП JB3 на Renault Scenic 1998г.
(206S2)
Двигатель (марка): M50B20TU (Vanos) (M50 B20)
Продольное расположение мотора, чугунный блок, алюминиевая ГБЦ, цепной привод ГРМ
Конструкция: DOHC (два распредвала), L6 (рядный, шесть цилиндров)
Зажигание — по катушке на каждый цилиндр
Объем: 1991 сс
Система питания: Motronic 3.3.1 (Мотроник)
Мощность (л.с./об/мин): 150/5900 (110 кВт)
Крутящий момент (ft/lb/rpm): 140/4200 (190 Н-м)
Redline 6570 об в минуту
Степень сжатия: 11:1
Диаметр цилиндра: 80 мм
Ход поршня: 66 мм
Годы выпуска: с 1989 по 1998 год
Модели (кузова): 520i (E34), 320i (E36)
На моторе используется Vanos (система изменения фаз ГРМ) на впускном распредвале
Стрелками на рисунке указано где смотреть номер
Устанавливался на (In the following car(s)):
320i 3-Series (кузов E36) с 1992 по 1994 год
520i 5-Series (кузов E34) c 1992 по 1996 год